پيشگفتار:
دنياي امروز با سرعتي ماوراي تصور به سوي مدرنيسم صنعتي در حال پيشروي است. كه آهنگ اين حركت پرشتاب آن قدر سريع است كه نمي توان براي آن حد و مرزي قائل شد. انسان و صنعت جز لاينفك دنياي فردا خواهند بود. صنعتي شدن با هر آهنگ كه صورت گيرد نياز به بهبود و اصلاح با هماهنگي ساير اركان اين جامعه خواهد داشت. چه بسا، زيان پيشرفت ناهماهنگ با ديگر اعضاء بسيار بيشتر از بهره آن خواهد بود. هر حركتي درهر جهتي و به سوي هر هدفي كه باشد بدون برنامه ريزي و مديريت صحيح ممكن نخواهد بود. امروزه حركت به تنهايي ايده آل هيچ نوع جامعه اي نيست بلكه حركت هماهنگ و برنامه ريزي شده است كه در عين پويايي، نويدي براي پيشرفتهاي آينده، تاكتيكي، تكنولوژي و غيره خواهد بود.
بي شك صنعت كشور ما نيز از جنبه هاي فزاينده صنعتي مستثني نخواهد بود و برماست كه ضمن هماهنگي با اين جنبش استراتژيك قبل از آغاز هر مرحله اي پايه هاي مديريت صنعتي كشور را در جهت رشد و تعالي صنايع مختلف مستحكم سازيم و از اين مسير نوين به برنامه ريزي خرد و كلان صنعت و در نهايت صنعتي امروز و فردا بينديشيم.
اين نوشتار هر چند كوششي است ابتداي و در سطحي بسيار كوچك و ليكن مقدمه ايست در گسترده وسيع صنعت اين مرز و بوم كه اميد مي رود اين تلاش كوچك مقبول خوانندگان محترم واقع شود و از سوي پويندگان و تلاشگران كشور در مسير تعالي قرار گرفته و شاهد صنعتي پويا و مديريتي كوشا در كشور عزيزمان باشيم. به اميد آن روز.

مقدمه:
شركتي كه امروز با نام شناخته شده ايران خودرو ديزل در عرصه جاده هاي كشور و حتي در پهنه ترانزيت بين المللي، موجب غرور و افتخار ملي گرديده يكي از بزرگترين توليد كنندگان خودروهاي كار در خاورميانه محسوب مي‎شود كه با بيش از ۴۰ سال سابقه درخشان توليد ، وظيفه ساخت انواع خودروهاي سنگين را بر عهده دارد.
شركت ايران خودرو ديزل ، تشكيلات سازمان يافته اي است كه ابتدا با نام صنعتي خاور در سال ۱۳۳۸ با سرمايه اوليه ۲۶ ميليون ريال در كارگاه كوچكي تاسيس و با مونتاژ روزانه يك دستگاه اتومبيل، فعاليت خود را آ‎غاز كرد و در سال ۱۳۴۳ با توجه به گسترش تقاضا در بازار خودرو كشور به محل كنوني واقع در جنوب غربي تهران در محدوده اي به مساحت ۵۲۰ هزار مترمربع انتقال يافت و با احداث سالنهاي مناسب، تجهيز خطوط توليد، جذب و آموزش نيروهاي كارآمد و ارتقا كيفيت محصولات موفق به افزايش توليد و ساخت تيپهاي متنوع كاميون گرديد.

شرايط بازار رقابتي و لزوم توجه روز افزون به تغييرات تكنولوژي و تحولات سريع ناشي از آن در صنعت حمل و نقل از يك سو و نياز به توليد نسلهاي پيشرفته انواع خودروهاي كار از سوي ديگر و همچنين توجه به ضرورت ارتقاء نظام مديريت كيفيت و توليد قابل قبول سازمانهاي استاندارد جهاني براي ورود به ناوگان حمل و نقل بين المللي و بازارهاي فروش خارج از كشور، اين ضرورت مسلم را ايجاب كرد تا تغييرات بنيادين در سازماندهي و ماهيت شركت به تناسب اهداف پيش بيني شده پي ريزي شود.

درسال ۱۳۷۸ شركت ايران خودرو با خريد سهام عمده گروه صنعتي خاور و الحاق خط توليد اتوبوس و ميني بوس شركت ايران خودرو ديزل را تاسيس كرد و ايران خودرو ديزل با طراحي و اجراي پروژه عظيم ساخت و تاسيسات و راه اندازي خط توليد اتوبوس برضرورت توسعه صحه گذاشته و حيات حرفه اي نويني را پيش روي اين صنعت قرار داد تا پس از اين ايران خودرو ديزل بعنوان قويترين قطب صنعت خودروسازي و نقطه عطف توليد و ارائه خدمات خودروسنگين در حيطه صنعت حمل و نقل بار و مسافر در داخل و خارج از كشور باشد.

شركت ايران خودرو ديزل به موازات بازسازي و بهينه سازي محيط درون سازماني تلاش نمود تا با تقويت و گسترش شركتهاي اقماري تحت پوشش نظير:
شركت گواه، طراحي و مهندسي خودروهاي سنگين، موتورسازي، تاپ سرويس چرخشگر و توليد قطعات خاور توسعه زيربنايي تحقيقات خودرو ، شرايط مطلوبي را براي افقهاي آينده خود متبلور سازد.

اين شركت با انجام طرحهاي توسعه و راه اندازي بزرگترين خط توليد اتوبوس در خاورميانه و توان توليد سالانه ۵۵۰۰ دستگاه اتوبوس و ۱۵۰۰۰ دستگاه كاميون، ميني بوس و ون افتخار دارد تا بعنوان طلايه دار سازندگان خودروهاي كار در كشور، با توليد محصولات كيفي مطابق با استانداردهاي زيست محيطي بين المللي جلوه گاه غرور ملي جامعه قدرشناس ايران اسلامي در عرصه صنعت بوده و مي رود تا با اجراي برنامه هاي راهبردي سهمي از بازار خودرو كار را در كشورهاي هدف به خود اختصاص دهد. ايران خودرو ديزل در تحقق سياست توسعه اقتصادي كشور در برنامه سوم با صدور توليدات خود به كشور عربستان، مصر، اردن، امارات متحده عربي، كويت، تركمنستان، ليبي، تاجيگستان و آفريقا گامهاي اثربخشي برداشته است.