لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه دانلود پاورپوینت مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها قرار داده شده است 2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید 3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد 4-در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد 5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار نخواهند گرفت

اسلاید ۱ :

تعادل در درجه اهمیت جاده ، ساختار جاده و ترافیک

v انتخاب مسیر مناسب جاده

v تامین عرض مناسب هر خط با توجه به سرعت طرح راه و نوع وسایل نقلیه

v در نظر گرفتن شانه مناسب در طراحی

اسلاید ۲ :

ساختار تقاطعها

v کنترل سرعت وسایل نقلیه ای که وارد تقاطع می شوند .

v تامین مسافت و زاویه دید کافی در تقاطع

v رفع موانع دید در تقاطعها (درختان ، ساختمانها ، علایم ، …)

اسلاید ۳ :

پیاده روها و خطوط عبور دوچرخه

v جداسازی مسیر عبور عابران پیاده و دوچرخه سوارها با استفاده از جداکننده های مناسب

v اولویت در ساخت مسیر دوچرخه در مناطقی که دوچرخه سوار و عابر پیاده به علت عدم احداث پیاده رو در معرض خطر قرار دارند .

v اولویت در جداسازی عبور و مرور دوچرخه ها و اتومبیلها ، در مناطقی که پیاده رو احداث ، ولی شرایط خطرناکی برای عبور دوچرخه ها وجود دارد .

v

اسلاید ۴ :

روسازی

v دوام رویه راه

v مقاومت در برابر لغزندگی

v ایجاد یک سطح هموار

اسلاید ۵ :

وضعیت موجود تاسیسات ایمنی ترافیک

v  تا سال ۱۹۹۱ طول گارد  ریلهای نصب شده به مقدار ۱۱۶،۹۹۲ کیلومتر ، تعداد علایم نصب شده ، ۱،۹۱۴،۲۱۲ عدد و تعداد کل علایم راهنمایی ، ۱،۷۳۵،۰۲۳ بوده است .

v تا سال ۱۹۹۱ ، مسئولین مربوطه ، ۷۸،۵۱۸ کیلومتر پیاده رو ساخته و ۱۳۵،۶۳۴ عدد چراغ راهنمایی نصب کرده اند .

v در سال ۱۹۹۱ ، تعداد ۲۴۷۷ زیر گذر ساخته شده است .

اسلاید ۶ :

تاثیر تاسیسات ایمنی جاده ای در کاهش تصادفات در ژاپن

v  تاثیر تسهیلات ایمنی ترافیک می تواند در بخشهای شرایط خاص جاده ، ترافیک ، منطقه محصور شده و در ترکیب با دیگر موارد قابل اندازه گیری ارزیابی شود (تاثیر در سطح کلان)

v هر یک از وسایل کاهش تصادفات راهها (گارد ریلها ، زیر گذرها ، چراغهای راهنمایی ، علایم و …) در کاهش تصادفات بصورت منفرد با ترکیبی با سایر عوامل ، در طول زمان ، تاثیر چشمگیری را نشان داده است . (تاثیر در سطح غیر کلان)

اسلاید ۷ :

پیشگیری از حوادثی که افراد مسن با آنها مواجهند

Ø به خاطر افزایش تعداد افراد بالای ۶۵ سال سن که دارای گواهی نامه اند ، تعداد حوادث مرگبار رانندگی این افراد با یک ضریب ۱/۳ از سال ۱۹۷۹ تا سال ۱۹۹۱ افزایش داشته است .

Ø نکته مهم در جهت افزایش حوادث رانندگی که افراد مسن مسبب آن هستند ، عملکرد جاده و پیش بینی ایمنی جاده ای برای افراد مسن می باشد .

اسلاید ۸ :

پیش گیری از حوادث اتفاق افتاده در شب

در این زمینه طرحهای متنوعی در ژاپن انجام می شود که به موارد زیر می توان اشاره کرد :

Ø افزایش تاسیسات و اصلاح سیستم روشنایی در محل تقاطعها و پیاده روها و ایجاد تاسیسات روشنایی پیاده روها در نواحی شهری

Ø افزایش تاسیسات و طراحی سیستم روشنایی در میادین

Ø افزایش تاسیسات و ترمینالهای اطلاعاتی و مکانهای استراحت در جاده های طولانی برای رانندگانی که در شب مسافت طولانی را طی کرده اند .

اسلاید ۹ :

پیشگیری از حوادث رانندگی در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات رسمی

Ø افزایش علایم راهنمایی و اطلاع رسانی در مورد جاده در جهت کمک به رانندگان جاده های ناآشنا

Ø افزایش ترمینالهای اطلاع رسانی و مکانهای استراحت در جاده های طولانی برای رانندگانی که سفر طولانی در تعطیلات در پیش دارند

اسلاید ۱۰ :

پیشگیری از حوادث در شاهراهها و بزرگراهها

Ø بهبود شرایط رانندگی از طریق اصلاح روشنایی جاده و علایم جاده ، اصلاح و بهسازی دید در تونلها و بهبود ایمنی جاده در خلال برف و باران از طریق پیش بینی نفوذ پذیری آب پیاده روها

Ø بالابردن ضریب ایمنی نرده ها از طریق تقویت آنها

Ø بهبود شرایط رانندگی از طریق اصلاح مناطقی جهت استراحت و دادن اطلاعات جاده ای دقیق